Мой ДизелеГ

Двигатели OM 612

Являюсь счастливым пользователем G 270 2002 г.в. с двигателем ОМ 612. При запуске после не очень продолжительной стоянки (12 часов +) двигатель легко заводится и сразу глохнет. После этого, чтобы запустить двигатель приходится его некоторое время "гонять" стартером. Проблема возникла внезапно. Температура воздуха - около 0, дизельное топливо - "ЛУКОЙЛ". Почему это происходит? Как решить эту проблему?

судя по симптомам банальный подсос воздуха или проблема с одним из подкачивающих насосов,тк запуск происходит без проблем,а потом глохнет.....Проблема легко выявляется с помощью манометра установленного в линию низкого давления и стара(контроль высокого)

Большое спасибо за ответ. А где, по вашему мнению, можно качественно провести диагностику двигателя ОМ 612 в Москве или Московской области?

Затрудняюсь где могут все проверить комплексно, но безусловно такие места есть
На сайте Bosch, можно посмотреть локацию сервисов в МСК, как вариант

О-о-о, мы здесь в Москве все безусловно доверяем конторам, имеющим на своих вывесках логотипы BOSH или DELFI, также как и знаем, что у авторизированных дилеров DAIMLER AG работают замечательные и высококвалифицированные специалисты в области дизельных двигателей и топливной аппаратуры! Мы всегда с радостью едем к ним и немедленно получаем всю необходимую помощь!

Например, в профильном зеленоградском сервисе с гордой надписью DELFI мне футорку в головку блока вкручивали ровно пять рабочих дней, а в BOSH-SERVIS НАМИ чинили две недели дизельный двигатель, после чего машину с трудом удалось продать ... В другой уважаемой организации мне установили замечательный воздушный фильтр, который почему-то разрушился и повредил лопатки турбины (ремонт стоит 17 000 руб.)

Nick писал(а):О-о-о, мы здесь в Москве все безусловно доверяем конторам, имеющим на своих вывесках логотипы BOSH или DELFI, также как и знаем, что у авторизированных дилеров DAIMLER AG работают замечательные и высококвалифицированные специалисты в области дизельных двигателей и топливной аппаратуры! Мы всегда с радостью едем к ним и немедленно получаем всю необходимую помощь!

Например, в профильном зеленоградском сервисе с гордой надписью DELFI мне футорку в головку блока вкручивали ровно пять рабочих дней, а в BOSH-SERVIS НАМИ чинили две недели дизельный двигатель, после чего машину с трудом удалось продать ... В другой уважаемой организации мне установили замечательный воздушный фильтр, который почему-то разрушился и повредил лопатки турбины (ремонт стоит 17 000 руб.)

вопрос был про комплексное обслуживание,поэтому такой был ответ,а так где по отдельности обслуживают те или иные компоненты,можно предоставить

Ну и где это место?!