Разрешите представиться?
Добавлено: 25 окт 2016, 23:25
Здравствуйте уважаемые участники форума!
Зайти в общество и не поприветствовать собравшихся, мне кажется не культурно, а уж задавать людям вопросы не поздоровавшись, вообще не прилично, я так думаю.
Зовут меня Игорь, я из Подмосковья, точнее из Одинцово.
Ни так давно меня посетила мысль, а не приобрести ли мне G? И начала она прогрессировать. Глаз ложится на машины "01+ и дизель 4,0. Бюджет до 1,5млн(чем богаты). Только вот очень много отрицательных высказываний о нем, заметил что высказываются зачастую люди не владевшие этим мотором.
На одном из форумов по G, в рассказах о 4,0, я увидел ссылку Вашего форума . Вот так я очутился здесь.
Ладно бы только мотор , а ведь сколько там узлов и агрегатов не знакомых мне.
Сразу скажу, я не теоретик, руки вроде есть https://www.drive2.ru/r/lincoln/288230376151972500/
Общаюсь всю жизнь с грузовиками дизельными и не очень, с системой коммон рэйл имею экскаватор Хитачи, не понаслышке знаю об износе форсунок(шариках в обратке) и цене на них, но все равно тянет к 4,0 CDI , их в продаже больше всех. Знаю точно, смотреть машину должен спец по моторам и Гелендвагенам в общем. Если кто то практикует это занятие(есстно не бесплатно), подскажите пжл.
Зайти в общество и не поприветствовать собравшихся, мне кажется не культурно, а уж задавать людям вопросы не поздоровавшись, вообще не прилично, я так думаю.
Зовут меня Игорь, я из Подмосковья, точнее из Одинцово.
Ни так давно меня посетила мысль, а не приобрести ли мне G? И начала она прогрессировать. Глаз ложится на машины "01+ и дизель 4,0. Бюджет до 1,5млн(чем богаты). Только вот очень много отрицательных высказываний о нем, заметил что высказываются зачастую люди не владевшие этим мотором.
На одном из форумов по G, в рассказах о 4,0, я увидел ссылку Вашего форума . Вот так я очутился здесь.
Ладно бы только мотор , а ведь сколько там узлов и агрегатов не знакомых мне.
Сразу скажу, я не теоретик, руки вроде есть https://www.drive2.ru/r/lincoln/288230376151972500/
Общаюсь всю жизнь с грузовиками дизельными и не очень, с системой коммон рэйл имею экскаватор Хитачи, не понаслышке знаю об износе форсунок(шариках в обратке) и цене на них, но все равно тянет к 4,0 CDI , их в продаже больше всех. Знаю точно, смотреть машину должен спец по моторам и Гелендвагенам в общем. Если кто то практикует это занятие(есстно не бесплатно), подскажите пжл.